Aschearmes Premium-GasmotorenölBeschreibungCastrol Duratec HPL ist ein aschearmes Premium-Gasmotorenölmit sehr hohen Gebrauchseigenschaften. Neben einersorgfältig ausgewählten Wirkstoffkombination wird diesesPremiumöl auf Basis nichtkonventioneller Grundölehergestellt. Dadurch zeichnet sich dieses Öl besondersdurch eine höhere oxidative und thermische Stabilitätgegenüber Gasmotorenölen auf Basis konventionellerGrundöltechnologien aus.AnwendungCastrol Duratec HPL wird besonders für thermisch hochbelastete Motoren im Erdgasbetrieb empfohlen. Die höherethermische und oxidative Grundölstabilität verbunden miteiner modernen Wirkstofftechnologie sichern saubereMotorenbauteile, geringen Verschleiß und verlängerteÖlwechselintervalle bei hochbeanspruchten Gasmotoren.Besonders ist die Verwendung von Castrol Duratec HPL zuempfehlen bei hoher thermischer Ölbeanspruchung undverlängerten Ölwechselintervallen.Hinweise zur Anwendung-Castrol Duratec HPL hat folgende Freigaben:-MAN Truck & Bus AG: für Erdgas-MTU Onsite Energy (ehemals MDE): für Erdgas und Propan,Baureihe 400-MWM (ehemals DEUTZ Power Systems): für alle Gasarten-GE Jenbacher-2G Agenitor 2&3-Reihe für Erdgas und Biogas-MENAG: für Erdgas und Biogas

ALTE ARAL Bezeichnung: ARAL Degasol NGL (keine technischeAlternative)Aschearmes Hochleistungs-GasmotorenölBeschreibungCastrol Duratec L ist ein aschearmes Gasmotorenöl. Einesorgfältig ausgewählte Wirkstoffkombination verbunden mitqualitativ hochwertigen Grundölen sichern hohen Verscheiß-und Korrosionsschutz, hohen Oxidationsschutz und thermischeStabilität. Dadurch wird eine hervorragende Sauberkeit derMotorenbauteile und der nachgeschalteten Aggregate(Wärmetauscher, KAT) sowie ein sicherer Verschleißschutzbei langen Ölverweilzeiten erreicht.AnwendungCastrol Duratec L verfügt über spezielle Eigenschaften fürden Gasmotorenbetrieb, wenn aschearme Schmieröleerforderlich sind. Dadurch werden betriebsgefährdendeAscheablagerungen sowohl in Brennräumen als auch imgesamten Abgasbereich vermieden. Grundsätzlich ist bei3-Wege- Katalysatoren die Anwendung von Castrol Duratec Lerforderlich. Das sichere Neutralisationsvermögen sowiehohe Detergent-/Dispersanteigenschaften gestatten auch denEinsatz bei Klär-/ Deponie- und Biogasbetrieb sowie imDualfuelbetrieb.Castrol Duratec L hat folgende Freigaben / bzw. Akzeptanz :• MWM ( ehemals DEUTZ Power System ) : für alle Gasarten• GE Jenbacher : für Treibgasklasse A und B, Serie 2,3,4und 6• GE Jenbacher : für Treibgasklasse C, Serie 6• Neue MBH : für Erdgas• Perkins : für Erdgas , 4000 Serie• Ulstein : für Erdgas• Wärtsilä : für Erdgas• Waukesha : für Erdgas , normale Kühlwassertemperaturen

Spezial-GasmotorenölBeschreibungCastrol Duratec M ist ein Gasmotorenöl mittlerenAschegehaltes mit hohen Gebrauchseigenschaften. Diespezielle Wirkstoffkombination und ausgewähltehochqualitative Grundöle gewährleisten einen zuverlässigenMotorenbetrieb bei geringem Verschleiß und hoherBauteilsauberkeit. Die Wirkstoffreserven sowie diethermische Stabilität des Grundöles gestatten langeÖlwechelintervalle für einen breiten Anwendungsbereich.AnwendungCastrol Duratec M wird für den Motorenbetrieb mit Erdgas,Klärgas und Deponiegas sowie auch für Dualfuelbetrieb unterBerücksichtigung der Motorenherstellervorschriftenempfohlen. Hohe Detergent- / Dispersanteigenschaften sowieeine erhöhte alkalische Reserve sichern saubereMotorenbauteile, geringen Verschleiß und langeÖlwechselintervalle. Besonders ist die Verwendung vonCastrol Duratec M zu empfehlen, wenn seitens derMotorenhersteller Öle mit erhöhtem Aschegehalt undalkalischer Reserve bevorzugt werden.Castrol Duratec M hat folgende Freigaben / bzw. Akzeptanz :PerkinsGuascor: für ErdgasMWM (bei erhöhter Schadstoffbelastung)

ALTE ARAL Bezeichnung: ARAL Degasol LFM (keine technischeAlternative)Spezial-Gasmotorenöl für SondergasnutzungBeschreibungCastrol Duratec MX ist ein spezielles Qualitätsöl für denEinsatz in Gasmotoren. Durch die besonders abgestimmteWirkstoffkombination und die qualitativ hochwertigenGrundöle ist eine sichere Neutralisation von Säuren und einsehr hoher Korrosionsschutz über langeBetriebszeitintervalle gewährleistet. Gleichzeitig wirdeine hervorragende Sauberkeit des Motors und dernachgeschalteten Aggregate (Wärmetauscher, Katalysator)sowie ein sicherer Verschleißschutz bei langenÖlverweilzeiten erreicht.AnwendungCastrol Duratec MX verfügt über speziell aufSondergasnutzung (Deponie-, Klär- und Biogase)ausgerichtete Eigenschaften. Damit ist auch einzuverlässiger Betrieb bei der Nutzung von Gasen mit einemhohen Anteil aggressiver Bestandteile gewährleistet. Dasspezielle Additivpaket leistet einen wirksamenKorrosionsschutz gegenüber Chlorverbindungen. DasAdditivpaket enthält keine Zink-/Phosphorkombination, daherist Castrol Duratec MX besonders auch im Erdgasbetrieb beiVerwendung von nachgeschalteten Katalysatoren geeignet.Durch Einsatz spezieller Komponenten wird auch ein sichererSchutz gegen Reibverschleiß gewährleistet.Castrol Duratec MX hat folgende Freigaben :-GE Jenbacher : für Treibgasklasse B und C, Serie 2 und 3-MAN Truck & Bus AG: für Deponiegas, Biogas und Klärgas-Guascor: für Deponiegas und Klärgas

Aschearmes synthetisches Hochleistungs-GasmotorenölBeschreibungCastrol Duratec XPL ist ein aschearmes synthetischesHochleistungsgasmotorenöl modernster Schmieröltechologie.Die besondere Wirkstofftechnologie und das exzellenteGrundöl auf Basis moderner synthetischer Kohlenwasserstoffesichern einen zuverlässigen und wartungsarmen Betriebhochbelasteter Gasmotoren. Auf Basis der besonderenEigenschaften von Castrol Duratec XPL sind verlängerteBauteilstandzeiten, saubere Brennräume und Abgasanlagen beistark verlängerten Ölwechselintervallen gegenüberkonventionellen Gasmotorenölen in thermisch hochbelastetenErdgasanlagen zu erwarten.AnwendungCastrol Duratec XPL wird insbesondere für den Betrieb mitErdgas hochbelasteter Motorenanlagen empfohlen. DieVerwendung dieses synthetischen Gasmotorenöles bringtbesonders dort im thermisch hochbelasteten Erdgasbetriebwirtschaftliche Vorteile, wo gegenüber der Verwendungkonventioneller Produkte längere Bauteilstandzeiten undÖlverweilzeiten erwartet werden. Hierbei sind auch imBrennraum- und Abgasbereich vergleichsweise sehr saubereBauteilzustände zu erreichen.Castrol Duratec XPL hat folgende Freigaben:-MAN Truck & Bus AG: für Erdgas-MTU Onsite Energy (ehemals MDE) : für Erdgas und Propan,Baureihe 400 (nicht aufgeladene Gasmotoren)-MWM (ehemals DEUTZ Power System) : für alle Gasarten

BeschreibungTITAN GANYMET ULTRA ist ein Premium-Gasmotorenöl, dasausgesuchte Grundöle mit den vonFUCHS speziell entwickelten zinkfreienHochleistungsadditiven vereint und für ein breites Spektrumvon Gasen einsetzbar ist: von Erdgas bis hin zu Klär-,Deponie-, Bio- und Holzgasen. Das zinkfreie Produkt mitmittlerem Aschegehalt ist für alle Arten von stationärenGasmotoren geeignet.Freigaben· 2G TA-003 agenitor series 2,3· AGROGEN· CAT CG132, CG170, CG260· JENBACHER TA 1000-1109- A, CAT: series 2, 3, 4 (Version B), 6 (Version C, E)- B, CAT: series 2, 3· MAN M 3271-4· MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (E, P, B)· MTU Onsite Energy DK-BS-0002 (B)· MWM TR 0199-99-02105 (DEUTZ POWER SYSTEMS)· SEVA TRS-07· SPANNER RE2· TEDOM 61-0-0281.1/L, B, S

Alte Bezeichnung Mysella MA 40Gasmotoren mit mittlerem AschegehaltShell Mysella S3 S ist ein Gasmotorenöl für den Einsatz inViertakt- und Ottomotoren, die ein Öl mit mittleremAschegehalt für die Verwendung von Deponie-, Bio- oderKlärgas als Treibstoff benötigen. Ebenso ist es für Motorengeeignet, die traditionell ein Öl mit mittlerem Aschegehaltzum Schutz der Motorenteile benötigen. Shell Mysella S3 Seignet sich für den Einsatz in der neuen Generation anstationären Gasmotoren, die entwickelt wurden zurEinhaltung der niedrigeren Emissionen für NOx und solchemit der neusten optimierten Verbrennungstechnologie.Spezifikationen, Freigaben und EmpfehlungenShell Mysella S3 S ist geeignet für Gasmotoren, die ein Ölmit mittlerem Aschegehalt benötigen.Freigegeben von:-GE Jenbacher: Serie 2,3 Treibstoff Klasse B und CCAT-MAN: 3271-4-Rolls Royce: KG-1, KG-2, KG-3 (Biogasbetrieb)-Waukesha: Cogen Application (Pipeline-Erdgas-Qualität)Shell Mysella S3 S erfüllt die Anforderung von:-MAN: Gasmotoren (Erdgas, Deponiegas/Klärgas/Biogas),bivalent (Pilot Diesel)-Wartsila: CR26

Hochleistungsöl mit niedirgem Aschegehalt für langeÖlstandzeitenShell Mysella S5 S ist das Premium-Gasmotorenöl fürMotoren, die mit Biogas, Klärgas, Deponiegas oder anderensauren Gasen betrieben werden. Shell Mysella S5 S wurdespeziell entwickelt, um lange Ölwechselintervalle zuermöglichen und Motoren optimal zu schützen. Aufgrundseiner besonderen Formulation bietet es besonderen Schutzgegen Korrosion und Oxidation, welche durch Schwefel- undHalogensäuregehalt in sauren Gasen verursacht werdenkönnen. Bedingt durch den geringen Aschegehalt hilft es,die Bildung von Ablagerungen in der Brennkammer zuminimieren.Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen-GE Jenbacher: Reihe 2, 3, Reihe 4 (Version B) und Reihe 6(Version E) für Treibstoff Klasse B und CZusätzlich erfüllt Shell Mysella S5 S 40 die strengenAnforderungen des GE-Jenbacher Tests für moderne Motorenmit höheren Ausgangsleistungen und höherer Effizienz derReihe 6 (Version F) und Reihe 4 (Verson C).-MAN T&B M-3271-2 (Erdgas) & M-3271-4 (Sondergas)-MTU Reihe 400: Biogas, Deponiegas und Sewagegas-MWM Gasmotoren: TR2105-2G Gasmotoren: Serie 2 und Serie 3-Tedom: Biogas, Deponiegas, Klärgas-Caterpillar: CG132, SB170, CG260 - TR 2105