CASTROL DURATEC L 208 Ltr.

ALTE ARAL Bezeichnung: ARAL Degasol NGL (keine technische
Alternative)
Castrol Duratec L (Stand: 20.04.2026)
Aschearmes Hochleistungs-Gasmotorenöl
Beschreibung
Castrol Duratec L ist ein aschearmes Gasmotorenöl. Eine
sorgfältig ausgewählte Wirkstoffkombination verbunden mit
qualitativ hochwertigen Grundölen sichern hohen Verscheiß-
und Korrosionsschutz, hohen Oxidationsschutz und thermische
Stabilität. Dadurch wird eine hervorragende Sauberkeit der
Motorenbauteile und der nachgeschalteten Aggregate
(Wärmetauscher, KAT) sowie ein sicherer Verschleißschutz
bei langen Ölverweilzeiten erreicht.
Anwendung
Castrol Duratec L verfügt über spezielle Eigenschaften für
den Gasmotorenbetrieb, wenn aschearme Schmieröle
erforderlich sind. Dadurch werden betriebsgefährdende
Ascheablagerungen sowohl in Brennräumen als auch im
gesamten Abgasbereich vermieden. Grundsätzlich ist bei
3-Wege- Katalysatoren die Anwendung von Castrol Duratec L
erforderlich. Das sichere Neutralisationsvermögen sowie
hohe Detergent-/Dispersanteigenschaften gestatten auch den
Einsatz bei Klär-/ Deponie- und Biogasbetrieb sowie im
Dualfuelbetrieb.
Castrol Duratec L hat folgende Hersteller-Freigaben:
- Deutz - alle Motoren
- Himsen - alle Motoren
- INNIO Jenbacher - Typ 2 und 3 (Gastypen A, B und CAT),
Typ 4A (Gastypen A, B und CAT), Typ 4B und 4D (Gastypen A,
B, C und CAT), Typ 6C und 6E (Gastypen A, B, C und CAT)
Motoren *
- INNIO Waukesha - 12V220GL und 18V220GL Motoren **
- MTU - Serie 4000 - L32, L33, L61, L62 und L63 Motoren
- MWM - TCG 2016, 2020 und 2032 Motoren
- Caterpillar - CG132, 170 und 260 Motoren
- Wärtsilä 175SG, 220SG, 25SG, 28SG, 34SG und 50SG
- Wärtsilä 32DF und 50DF Dual Fuel Motoren (die
hauptsächlich mit Erdgas betrieben werden)
- Perkins
- Rushton
* Gastyp A (Erdgas), Gastyp B (Biogas/ Klärgas), Gastyp C
(Deponiegas), KAT: falls ein Oxidationskatalysator im
Lieferumfang enthalten ist
** Erdgas
Vorteile
- die spezielle Wirkstoffkombination und ausgewählte
Grundöle gewährleisten eine hohe thermische und oxidative
Stabilität
- stabile alkalische Reserve und korrosionsschützende
Eigenschaften sichern niedrigen Bauteilverschleiß und hohen
Korrosionsschutz
- längere Ölwechselintervalle
- saubere Motorenbauteile durch hohe
Detergent-/Dispersanteigenschaften
- Vermeidung betriebsgefährdender Ascheablagerungen durch
Verwendung einer aschearmen Wirkstoffkombination in
Brennräumen, Katalysatoren und Abgaswärmetauschern
- verlängerte Serviceintervalle reduzieren die
Betriebskosten