Gasmotorenöle

CASTROL DURATEC HPL 208 Ltr.

Castrol Duratec HPL (Stand: 29.04.2026)Aschearmes Premium-GasmotorenölBeschreibungCastrol Duratec HPL ist ein aschearmes Premium-Gasmotorenölmit sehr hohen Gebrauchseigenschaften. Neben einersorgfältig ausgewählten Wirkstoffkombination wird diesesPremiumöl auf Basis nichtkonventioneller Grundölehergestellt. Dadurch zeichnet sich dieses Öl besondersdurch eine höhere oxidative und thermische Stabilitätgegenüber Gasmotorenölen auf Basis konventionellerGrundöltechnologien aus.AnwendungCastrol Duratec HPL wird besonders für thermisch hochbelastete Motoren im Erdgasbetrieb empfohlen. Die höherethermische und oxidative Grundölstabilität verbunden miteiner modernen Wirkstofftechnologie sichern saubereMotorenbauteile, geringen Verschleiß und verlängerteÖlwechselintervalle bei hochbeanspruchten Gasmotoren.Besonders ist die Verwendung von Castrol Duratec HPL zuempfehlen bei hoher thermischer Ölbeanspruchung undverlängerten Ölwechselintervallen.Castrol Duratec HPL ist von den folgenden Herstellernfreigegeben oder erfüllt deren Anforderungen bei derVerwendung von Erdgas, sofern nicht anders angegeben:- Deutz - alle Motoren- INNIO Jenbacher - Typ 2 und 3 (Gastyp A), Typ 4A(Gastypen A und CAT), Typen 4B und 4D (Gastypen A, B undCAT), Typen 6C und 6E (Gastyp A) Motoren*- MAN - M3721-2 Motor- MTU - Serie 400 Motor**- MWM - TCG 2016, 2020, 2032, 3016 und 2032B Motoren- Caterpillar - CG132, CG132B, CG170, CG170B, CG260 Motoren* Gastyp A (Erdgas), Gastyp B (Bio-/Deponiegas), CAT (wennein Katalysator im Lieferumfang enthalten ist)** Erdgas, Propan und geeignete Typen für KatalysatorenVorteile- sehr hohe thermische und oxidative Stabilität sichernsaubere Motorenbauteile und verlängerte Ölstandzeiten- moderne Wirkstofftechnologie sichert niedrigenBauteilverschleiß, Korrosionsschutz und hoheBauteilsauberkeit- verlängerte Ölwechselintervalle- Vermeidung betriebsgefährdender Ascheablagerungen inBrennräumen, Katalysatoren und Abgaswärmetauschern durchVerwendung einer aschearmen Wirkstoffkombination undspezieller Grundöltechnologie- verlängerte Serviceintervalle reduzieren dieBetriebskosten

Inhalt: 208 Liter (7,32 €* / 1 Liter)

1.522,24 €*

CASTROL DURATEC L 208 Ltr.

ALTE ARAL Bezeichnung: ARAL Degasol NGL (keine technischeAlternative)Castrol Duratec L (Stand: 20.04.2026)Aschearmes Hochleistungs-GasmotorenölBeschreibungCastrol Duratec L ist ein aschearmes Gasmotorenöl. Einesorgfältig ausgewählte Wirkstoffkombination verbunden mitqualitativ hochwertigen Grundölen sichern hohen Verscheiß-und Korrosionsschutz, hohen Oxidationsschutz und thermischeStabilität. Dadurch wird eine hervorragende Sauberkeit derMotorenbauteile und der nachgeschalteten Aggregate(Wärmetauscher, KAT) sowie ein sicherer Verschleißschutzbei langen Ölverweilzeiten erreicht.AnwendungCastrol Duratec L verfügt über spezielle Eigenschaften fürden Gasmotorenbetrieb, wenn aschearme Schmieröleerforderlich sind. Dadurch werden betriebsgefährdendeAscheablagerungen sowohl in Brennräumen als auch imgesamten Abgasbereich vermieden. Grundsätzlich ist bei3-Wege- Katalysatoren die Anwendung von Castrol Duratec Lerforderlich. Das sichere Neutralisationsvermögen sowiehohe Detergent-/Dispersanteigenschaften gestatten auch denEinsatz bei Klär-/ Deponie- und Biogasbetrieb sowie imDualfuelbetrieb.Castrol Duratec L hat folgende Hersteller-Freigaben:- Deutz - alle Motoren- Himsen - alle Motoren- INNIO Jenbacher - Typ 2 und 3 (Gastypen A, B und CAT),Typ 4A (Gastypen A, B und CAT), Typ 4B und 4D (Gastypen A,B, C und CAT), Typ 6C und 6E (Gastypen A, B, C und CAT)Motoren *- INNIO Waukesha - 12V220GL und 18V220GL Motoren **- MTU - Serie 4000 - L32, L33, L61, L62 und L63 Motoren- MWM - TCG 2016, 2020 und 2032 Motoren- Caterpillar - CG132, 170 und 260 Motoren- Wärtsilä 175SG, 220SG, 25SG, 28SG, 34SG und 50SG- Wärtsilä 32DF und 50DF Dual Fuel Motoren (diehauptsächlich mit Erdgas betrieben werden)- Perkins- Rushton* Gastyp A (Erdgas), Gastyp B (Biogas/ Klärgas), Gastyp C(Deponiegas), KAT: falls ein Oxidationskatalysator imLieferumfang enthalten ist** ErdgasVorteile- die spezielle Wirkstoffkombination und ausgewählteGrundöle gewährleisten eine hohe thermische und oxidativeStabilität- stabile alkalische Reserve und korrosionsschützendeEigenschaften sichern niedrigen Bauteilverschleiß und hohenKorrosionsschutz- längere Ölwechselintervalle- saubere Motorenbauteile durch hoheDetergent-/Dispersanteigenschaften- Vermeidung betriebsgefährdender Ascheablagerungen durchVerwendung einer aschearmen Wirkstoffkombination inBrennräumen, Katalysatoren und Abgaswärmetauschern- verlängerte Serviceintervalle reduzieren dieBetriebskosten

Inhalt: 208 Liter (5,70 €* / 1 Liter)

1.185,62 €*

CASTROL DURATEC M 208 Ltr.

Castrol Duratec M (Stand: 29.04.2026)Spezial-GasmotorenölBeschreibungCastrol Duratec M ist ein Gasmotorenöl mittlerenAschegehaltes mit hohen Gebrauchseigenschaften. Diespezielle Wirkstoffkombination und ausgewähltehochqualitative Grundöle gewährleisten einen zuverlässigenMotorenbetrieb bei geringem Verschleiß und hoherBauteilsauberkeit. Die Wirkstoffreserven sowie diethermische Stabilität des Grundöles gestatten langeÖlwechelintervalle für einen breiten Anwendungsbereich.AnwendungCastrol Duratec M wird für den Motorenbetrieb mit Erdgas,Klärgas und Deponiegas sowie auch für Dualfuelbetrieb unterBerücksichtigung der Motorenherstellervorschriftenempfohlen. Hohe Detergent- / Dispersanteigenschaften sowieeine erhöhte alkalische Reserve sichern saubereMotorenbauteile, geringen Verschleiß und langeÖlwechselintervalle.Besonders ist die Verwendung von Castrol Duratec M zuempfehlen, wenn seitens der Motorenhersteller Öle miterhöhtem Aschegehalt und alkalischer Reserve bevorzugtwerden.Castrol Duratec M hat folgende Hersteller-Freigaben:GuascorAußerdem erfüllt Castrol Duratec M die folgendenHerstelleranforderungen:Waukesha (für normale Kühlmitteltemperaturen)Vorteile- hohe thermische und oxidative Stabilität sichern saubereMotorenbauteile und lange Ölstandzeiten- die erhöhte alkalische Reserve und korrosionsschützendeEigenschaften sichern niedrigen Bauteilverschleiß und hohenKorrosionsschutz- hohe Bauteilsauberkeit durch ausgeprägteDetergent-/Dispersanteigenschaften- geringe Ascheablagerungen durch Verwendung einerspeziellen Wirkstoffkombination in Brennräumen,Katalysatoren und Abgaswärmetauschern- längere Ölwechselintervalle- verlängerte Serviceintervalle reduzieren dieBetriebskosten

Inhalt: 208 Liter (5,00 €* / 1 Liter)

1.039,58 €*

CASTROL DURATEC MX 208 Ltr.

ALTE ARAL Bezeichnung: ARAL Degasol LFM (keine technischeAlternative)Castrol Duratec MX (Stand: 20.04.2026)Spezial-Gasmotorenöl für SondergasnutzungBeschreibungCastrol Duratec MX ist ein spezielles Qualitätsöl für denEinsatz in Gasmotoren. Durch die besonders abgestimmteWirkstoffkombination und die qualitativ hochwertigenGrundöle ist eine sichere Neutralisation von Säuren und einsehr hoher Korrosionsschutz über langeBetriebszeitintervalle gewährleistet. Gleichzeitig wirdeine hervorragende Sauberkeit des Motors und dernachgeschalteten Aggregate (Wärmetauscher, Katalysator)sowie ein sicherer Verschleißschutz bei langenÖlverweilzeiten erreicht.AnwendungCastrol Duratec MX verfügt über speziell aufSondergasnutzung (Deponie-, Klär- und Biogase)ausgerichtete Eigenschaften. Damit ist auch einzuverlässiger Betrieb bei der Nutzung von Gasen mit einemhohen Anteil aggressiver Bestandteile gewährleistet. Dasspezielle Additivpaket leistet einen wirksamenKorrosionsschutz gegenüber Chlorverbindungen. DasAdditivpaket enthält keineZink-Phosphorwirkstoffkombination, daher ist CastrolDuratec MX besonders auch im Erdgasbetrieb bei Verwendungvon nachgeschalteten Katalysatoren geeignet. Durch Einsatzspezieller Komponenten wird auch ein sicherer Schutz gegenReibverschleiß gewährleistet.Castrol Duratec MX hat folgende Freigaben:- Deutz: alle Motoren- INNIO Jenbacher (GE Jenbacher), Serie 2 und 3: fürTreibgasklasse 2 und 3- MAN Truck & Bus AG: M 3271-4 (für Sondergas)- SiemensVorteile- auf Sondergasnutzung angepasste Additivierung- hohe thermische und oxidative Stabilität- hohe alkalische Reserven, die eine Neutralisation saurerVerbrennungsprodukte über lange Betriebszeitintervallesichern- hohe Detergent-/Dispersanteigenschaften- sicherer Verschleißschutz- ausgeprägte Korrosionsschutzeigenschaften auch gegenchlorhaltige Verbindungen- hervorragende Sauberkeit der Motorenbauteile sowie derAbgasaggregate wie Katalysatoren und Wärmetauscher- verlängerte Ölwechselintervalle- längere Serviceintervalle reduzieren Betriebskosten

Inhalt: 208 Liter (5,25 €* / 1 Liter)

1.091,56 €*

CASTROL DURATEC XPL 208 Ltr.

Castrol Duratec XPL (Stand: 29.04.2026)Aschearmes synthetisches Hochleistungs-GasmotorenölBeschreibungCastrol Duratec XPL ist ein aschearmes synthetischesHochleistungsgasmotorenöl modernster Schmieröltechnologie.Die besondere Wirkstofftechnologie und das exzellenteGrundöl auf Basis moderner synthetischer Kohlenwasserstoffesichern einen zuverlässigen und wartungsarmen Betriebhochbelasteter Gasmotoren. Auf Basis der besonderenEigenschaften von Castrol Duratec XPL sind verlängerteBauteilstandzeiten, saubere Brennräume und Abgasanlagen beistark verlängerten Ölwechselintervallen gegenüberkonventionellen Gasmotorenölen in thermisch hochbelastetenErdgasanlagen zu erwarten.AnwendungCastrol Duratec XPL wird insbesondere für den Betrieb mitErdgas hochbelasteter Motorenanlagen empfohlen. DieVerwendung dieses synthetischen Gasmotorenöles bringtbesonders dort im thermisch hochbelasteten Erdgasbetriebwirtschaftliche Vorteile, wo gegenüber der Verwendungkonventioneller Produkte längere Bauteilstandzeiten undÖlverweilzeiten erwartet werden. Hierbei sind auch imBrennraum- und Abgasbereich vergleichsweise sehr saubereBauteilzustände zu erreichen.Castrol Duratec XPL hat folgende Hersteller-Freigaben:- Deutz - alle Motoren- MAN Truck & Bus AG: M 3271-2 (für Erdgas)- MTU Onsite Energy (ehemals MDE) : für Erdgas und Propan,Baureihe 400- MWM - TCG 2016, 2020 und 2032 Motoren- MWM Caterpillar - CG132, 170 und 260 Motoren* Erdgas, Propan und für Katalysator geeignete GaseVorteile- sehr hohe thermische und oxidative Stabilität sichernsaubere Motorenbauteile und lange Ölstandzeiten- stabile alkalische Reserve über langeBetriebszeitintervalle und korrosionsschützendeEigenschaften sichern niedrigen Bauteilverschleiß und hohenKorrosionsschutz- hohe Bauteilsauberkeit durch ausgeprägte Detergent-/Dispersanteigenschaften und der sehr hohen thermisch,oxidativen Grundölstabilität- sehr geringe Ascheablagerungen durch Verwendung einerspeziellen Wirkstoffkombination und der besonderenGrundöleigenschaften in Brennräumen, Katalysatoren undAbgaswärmetauschern- deutliche Verlängerung der Ölwechselintervalle- verlängerte Serviceintervalle führen zu einer deutlichenReduzierung der Betriebskosten

Inhalt: 208 Liter (11,70 €* / 1 Liter)

2.433,12 €*

FUCHS TITAN GANYMET ULTRA 205 Ltr.

TITAN GANYMET ULTRA (Stand: 08.12.2023)Premium Performance, zinkfreies Motorenöl für stationäreGasmotoren.BeschreibungTITAN GANYMET ULTRA ist ein Premium PerformanceGasmotorenöl und kombiniert ausgewählte Grundöle mitspeziell optimierten zinkfreien Additiven, die von FUCHSentwickelt wurden. Die zinkfreie Additivtechnologie bieteteinen hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz mit einemstarken Alterungsschutz und Säureneutralisationsvermögen,so dass auch bei Betrieb mit aggressiven Sondergasen einehervorragende Performance und ein hohes Maß anBeständigkeit gegen Nitration und Oxidation (Ölalterung,Öleindickung) sichergestellt wird. Es wurde für den Betriebmit aggressiven Sondergasen (Klärgas, Deponiegas, Biogasund Holzgas) entwickelt. TITAN GANYMET ULTRA kann auch fürden Betrieb mit Erdgas in ausgewählten Motoren verwendetwerden.AnwendungTITAN GANYMET ULTRA ist von INNIO Jenbacher in Gasklasse Afür die Baureihen 2, 3, 4 (Version B) und 6 (Version C undE) freigegeben. In der Gasklasse B ist das Produkt für dieBaureihen 2 und 3 freigegeben. Um maximaleÖlwechselintervalle zu erreichen, werden eine ständigeBetriebsüberwachung und regelmäßige Ölanalysen empfohlen.Die Herstellervorgaben sind sorgfältig zu beachten. DasProdukt ist mischbar und verträglich mit herkömmlichenGasmotorenölen. Um die von TITAN GANYMET ULTRA gebotenenVorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderenGasmotorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletterÖlwechsel bei Umstellung auf TITAN GANYMET ULTRA empfohlenSicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellenSicherheitsdatenblatt entnommen werden.Freigaben- 2G TA-003 agenitor series 2,3- AGROGEN- CATERPILLAR TR 0199-99-12105- INNIO JENBACHER TA 1000-1109 Class A, CAT: series 2, 3, 4(A, B), 6 (C, E)- INNIO JENBACHER TA 1000-1109 Class B, CAT: series 2, 3, 4(A, B), 6 (C, E)- MAN M 3271-4- MTU Onsite Energy Series 400 (E, P, B with SRK), Series4000 (L32FB, L62FB)- MWM TR 0199-99-2105- SEVA TRS-07- SPANNER RE2- TEDOM 61-0-0281.1/L, B, S

Inhalt: 205 Liter (8,12 €* / 1 Liter)

1.663,73 €*

SHELL MYSELLA S3 S 40 209 Ltr.

Alte Bezeichnung Mysella MA 40Gasmotoren mit mittlerem AschegehaltShell Mysella S3 S ist ein Gasmotorenöl für den Einsatz inViertakt- und Ottomotoren, die ein Öl mit mittleremAschegehalt für die Verwendung von Deponie-, Bio- oderKlärgas als Treibstoff benötigen. Ebenso ist es für Motorengeeignet, die traditionell ein Öl mit mittlerem Aschegehaltzum Schutz der Motorenteile benötigen. Shell Mysella S3 Seignet sich für den Einsatz in der neuen Generation anstationären Gasmotoren, die entwickelt wurden zurEinhaltung der niedrigeren Emissionen für NOx und solchemit der neusten optimierten Verbrennungstechnologie.Spezifikationen, Freigaben und EmpfehlungenShell Mysella S3 S ist geeignet für Gasmotoren, die ein Ölmit mittlerem Aschegehalt benötigen.Freigegeben von:-GE Jenbacher: Serie 2,3 Treibstoff Klasse B und CCAT-MAN: 3271-4-Rolls Royce: KG-1, KG-2, KG-3 (Biogasbetrieb)-Waukesha: Cogen Application (Pipeline-Erdgas-Qualität)Shell Mysella S3 S erfüllt die Anforderung von:-MAN: Gasmotoren (Erdgas, Deponiegas/Klärgas/Biogas),bivalent (Pilot Diesel)-Wartsila: CR26

Inhalt: 209 Liter (6,43 €* / 1 Liter)

1.343,40 €*