CASTROL MAGNA SW D 32 20 Ltr.

In 2015 wurde die Produktreihenbezeichnung geändert. Die
alte Produktreihenbezeichnung lautete Castrol Magnaglide D
Reihe.
Alte ARAL-Bezeichnung: ARAL Deganit B 32
Magna SW D Reihe: 32/68/100/150/220 (Stand. 06.05.2021)
Demulgierende Gleitbahnöle, Typ CGLP
Beschreibung
Castrol Magna SW D sind speziell formulierte Schmierstoffe
für Bett-/Gleitbahnen in Werkzeugmaschinen. Diese Produkte
basieren auf hochausraffinierten Basisölen und einem
leistungsstarken Additivsystem, das optimale
Lasttrageeigenschaften und Haftvermögen gewährleistet.
Magna SW D Öle verhindern Stick-Slip bei langsamen
Bewegungen und bietet einen ausgezeichneten
Korrosionsschutz sowie eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit.
Anwendung
Die Magna SW D-Produktreihe ist für alle horizontalen und
vertikalen Gleitbahnen konzipiert, bei denen ein
hochwertiger, demulgierender Schmierstoff zum Schutz der
Gleitbahnen und zur Maximierung der Lebensdauer des
Kühlschmierstoffes erforderlich ist. Magna SW D Öle
verhindern Stick-Slip bei langsamen Bewegungen. Sie
reduzieren Rattern des Werkzeugmaschinenschlittens und
besitzen die erforderlichen Hafteigenschaften um ein
Herausdrücken des Schmiermittels zu verhindern.
Magna SW D deckt die hohen Anforderungen in den folgenden
Anwendungen ab: Hobelmaschinen, Schleifmaschinen,
horizontale Bohrmaschinen, Former, Spannbohrer und
Fräsmaschinen. Es ist besonders für kunststoffbeschichtete
Führungsbahnen geeignet. Eine mögliche Quellung der
Kunststoffe, wie dies bei Verwendung herkömmlicher, nicht
demulgierender Gleitbahnöle möglich ist, tritt nicht auf.
Die Magna SW D Reihe erfüllt die Anforderungen von:
- Cincinnati Machine P-47, P-50 und P-53 (abhängig vom
Viskositäts Grad)
- DIN 51524-2, HLP
Die Magna SW D Reihe ist klassifitiert als:
- CGLP nach DIN 51502
Vorteile
- Sehr gutes Demulgiervermögen, verhindert
Rückstandsbildung und Verklebung von Bettbahnen
-Gleichförmige und präzise Vorschubbewegungen auch bei
kleinsten Vorschubgeschwindigkeiten ohne Stick-Slip Guter
Korrosionsschutz, auch bei längeren Stillstandzeiten
- Starkes Haftvermögen des Ölfilmes auf den Gleitflächen
ermöglicht eine Verlängerung der Nachschmierfristen
- Gutes Lasttrage- und Verschleißschutzvermögen
- Gute Filtrierbarkeit