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Produktnummer:
1508404
Produktinformationen "ARAL MEGA TURBORAL LA 10W40 20 Ltr."
Aral MegaTurboral LA 10W-40 (Stand: 25.03.2025)
Low SAPS Motorenöl
Beschreibung
Aral MegaTurboral LA 10W-40 orientiert sich an den strengen
Anforderungen der neuesten Generation von Euro 4,5 und 6
Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, für die ein
Schmierstoff mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche,
Phosphor und Schwefel (Low SAPS) vorgeschrieben ist, um
einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Formulierung
ermöglicht eine maximale Reduzierung der Abgasemissionen
zur Einhaltung der Euro 4,5 und 6- Grenzwerte.
Anwendung
Aral MegaTurboral LA 10W-40 wurde unter besonderer
Berücksichtigung der Anforderungsprofile für
Abgasnachbehandlungssysteme, speziell bei Verwendung von
Dieselpartikelfiltern in Nutzfahrzeugen entwickelt.
Vorteile
- Low SAPS Technologie optimiert den Wirkungsgrad der
Abgasnachbehandlung und gewährleistet so die sichere
Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Euro 4,5 und
6-Grenzwerte.
- Synthese-Technologie ermöglicht die Verlängerung der
Ölwechselintervalle unter Berücksichtigung der
Herstellervorschriften und reduziert den Wartungsaufwand
sowie daraus resultierende Standzeiten.
- Minimierter Verschleiß - schützt die Aggregate und
verlängert deren Lebensdauer.
- Beste Motorensauberkeit - der Einsatz von Additiven mit
ausgeprägten detergierenden Eigenschaften verhindert
nachhaltig Ablagerungen.
- Leistungsfähige Additive mit dispergierenden
Eigenschaften tragen zu einem außerordentlichen
Rußtragevermögen bei und minimieren die Gefahr von
Öleindickung und abrasivem Verschleiß.
Spezifikationen
ACEA E6, E7, E8, E9, E11
API CJ-4
JASO DH-2
CAT ECF-3
Cummins CES 20081
Deutz DQC IV-18 LA
DTFR 15C110
Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5
MTU Oil Category 3.1
RVI RLD-3
Volvo CNG, VDS-4.5
Meets requirements of- MAN M 3271-1, M 3477
For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E8, E9, E11
For DAF trucks requiring ACEA E6, E7, E8, E9, E11
Low SAPS Motorenöl
Beschreibung
Aral MegaTurboral LA 10W-40 orientiert sich an den strengen
Anforderungen der neuesten Generation von Euro 4,5 und 6
Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, für die ein
Schmierstoff mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche,
Phosphor und Schwefel (Low SAPS) vorgeschrieben ist, um
einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Formulierung
ermöglicht eine maximale Reduzierung der Abgasemissionen
zur Einhaltung der Euro 4,5 und 6- Grenzwerte.
Anwendung
Aral MegaTurboral LA 10W-40 wurde unter besonderer
Berücksichtigung der Anforderungsprofile für
Abgasnachbehandlungssysteme, speziell bei Verwendung von
Dieselpartikelfiltern in Nutzfahrzeugen entwickelt.
Vorteile
- Low SAPS Technologie optimiert den Wirkungsgrad der
Abgasnachbehandlung und gewährleistet so die sichere
Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Euro 4,5 und
6-Grenzwerte.
- Synthese-Technologie ermöglicht die Verlängerung der
Ölwechselintervalle unter Berücksichtigung der
Herstellervorschriften und reduziert den Wartungsaufwand
sowie daraus resultierende Standzeiten.
- Minimierter Verschleiß - schützt die Aggregate und
verlängert deren Lebensdauer.
- Beste Motorensauberkeit - der Einsatz von Additiven mit
ausgeprägten detergierenden Eigenschaften verhindert
nachhaltig Ablagerungen.
- Leistungsfähige Additive mit dispergierenden
Eigenschaften tragen zu einem außerordentlichen
Rußtragevermögen bei und minimieren die Gefahr von
Öleindickung und abrasivem Verschleiß.
Spezifikationen
ACEA E6, E7, E8, E9, E11
API CJ-4
JASO DH-2
CAT ECF-3
Cummins CES 20081
Deutz DQC IV-18 LA
DTFR 15C110
Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5
MTU Oil Category 3.1
RVI RLD-3
Volvo CNG, VDS-4.5
Meets requirements of- MAN M 3271-1, M 3477
For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E8, E9, E11
For DAF trucks requiring ACEA E6, E7, E8, E9, E11
Gebindegröße: | 20 |
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Viskosität: | 10W-40 |
Warengruppe: | LKW |
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