Doppelkupplungsgetriebeöl Beschreibung Transmax Dual mit Smooth Drive TechnologyTM ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl, welches speziell für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw-Hersteller wie Ford, Volvo, Chrysler, Dodge und Mitsubishi entwickelt wurde. Außerdem empfohlen für den Einsatz im Doppelkupplungs-Getriebe DQ 250 (DSG) gemäß VW Teilenummer G 052 182 für VW, Audi, Seat und Skoda. Transmax Dual bietet Originalqualität, da es bei den aufgeführten Herstellern in der Werksbefüllung vorgesehen ist. Spezifikationen -VW G 052 529 (for Audi applications) -Recommended for use in: -Ford WSS-M2C-936-A (Dual Clutch) -Volvo, Chrysler (Europe), Mitsubishi, Peugeot using Getrag DCT -VW, Seat, Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG)

Physiologisch unbedenkliche, vollsynthetische Getriebeschmierstoffe, NSF H1 registriert Beschreibung Castrol Optileb GT sind Getriebeöle mit NSF H1 Registrierung, speziell entwickelt für die besonderen Anforderungen in der Nahrungs- und Genussmittelindustrie. Sie basieren auf synthetischen Grundölen und enthalten sorgfältig ausgewählte Wirkstoffe zur Verhinderung von Verschleiß, Oxidation und Korrosion. Castrol Optileb GT Getriebeöle entsprechen bzw. übertreffen die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517-3. Anwendung Castrol Optileb GT entsprechen den Anforderungen in der Nahrungs- und Genussmittelindustrie, wo die unmittelbare Gefahr eines direkten Kontaktes mit dem Produkt oder seiner Verpackung besteht. Castrol Optileb GT können eingesetzt werden in Stirnrad-, Winkel- und Schneckengetrieben, in Getriebemotoren an Rührwerken, Wendern, Packmaschinen, Kettenvariatoren, Wälz- und Gleitlagern sowie Pumpen und geschlossenen Umlaufsystemen.

urspr. Bezeichnung: CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE Automatikgetriebeöl Beschreibung Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist ein Mehrzweckgetriebeöl für Automatikgetriebe. Es kann in allen Ford Automatikgetrieben von Bj. 1983 bis inkl. 1996 verwendet werden. Es ist auch in den meisten GM Automatikgetrieben vor. Bj. 2005 (GM Dexron II oder III) einsetzbar (bitte Herstellervorschriften laut Handbuch beachten). Die Kombination von qualitativ hochwertigen Basisölen und ausgewählten Additiven ergeben ein Produkt, welches beim Einsatz in Automatikgetrieben bzw. Servolenkungen hervorragende Leistungen erbringt. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist NICHT für Automatikgetriebe, die folgende Vorschriften verlangen geeignet: Type F, MERCON® V, MERCON® SP, TASA oder DEXRON®-VI. Spezifikationen Allison TES 389, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB-Approval 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo Transmission Oil 97341:071, ZF TE-ML 04D, 14A Meets Allison C4, Ford MERCON®, GM DEXRON®-IIIH, Volvo 97340

urspr. Bezeichnung: CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE Automatikgetriebeöl Beschreibung Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist ein Mehrzweckgetriebeöl für Automatikgetriebe. Es kann in allen Ford Automatikgetrieben von Bj. 1983 bis inkl. 1996 verwendet werden. Es ist auch in den meisten GM Automatikgetrieben vor. Bj. 2005 (GM Dexron II oder III) einsetzbar (bitte Herstellervorschriften laut Handbuch beachten). Die Kombination von qualitativ hochwertigen Basisölen und ausgewählten Additiven ergeben ein Produkt, welches beim Einsatz in Automatikgetrieben bzw. Servolenkungen hervorragende Leistungen erbringt. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist NICHT für Automatikgetriebe, die folgende Vorschriften verlangen geeignet: Type F, MERCON® V, MERCON® SP, TASA oder DEXRON®-VI. Spezifikationen Allison TES 389, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB-Approval 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo Transmission Oil 97341:071, ZF TE-ML 04D, 14A Meets Allison C4, Ford MERCON®, GM DEXRON®-IIIH, Volvo 97340

Alte Bezeichnung Syntrans Z Longlife 75W80 Vollsynthetisches Handschaltgetriebeöl Beschreibung Castrol Transmax Manual Z Long Life 75W-80 wurde als vollsynthetisches Mehrbereichs-Schaltgetriebeöl speziell für die Anforderungen von ZF Getrieben (Wartungsintervall 540.000 km) entwickelt und ist für den Einsatz in allen Handschaltgetrieben und automatisierten Schaltgetrieben von ZF geeignet. Es wird besonders für Nutzfahrzeuge (Lkw, Busse, Kleintransporter) mit Schaltgetrieben empfohlen, die ein Öl der API-Klasse GL-4 benötigen. Spezifikationen API GL-4 MAN 341 Z5 MB-Freigabe 235.41 ZF TE-ML 01E, 02E, 16P Weitere Informationen Transmax Manual Z 75W-80 ist unter folgender ZF Nummer registriert: ZF002157

urspr. Bezeichnung: CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE Automatikgetriebeöl Beschreibung Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist ein Mehrzweckgetriebeöl für Automatikgetriebe. Es kann in allen Ford Automatikgetrieben von Bj. 1983 bis inkl. 1996 verwendet werden. Es ist auch in den meisten GM Automatikgetrieben vor. Bj. 2005 (GM Dexron II oder III) einsetzbar (bitte Herstellervorschriften laut Handbuch beachten). Die Kombination von qualitativ hochwertigen Basisölen und ausgewählten Additiven ergeben ein Produkt, welches beim Einsatz in Automatikgetrieben bzw. Servolenkungen hervorragende Leistungen erbringt. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist NICHT für Automatikgetriebe, die folgende Vorschriften verlangen geeignet: Type F, MERCON® V, MERCON® SP, TASA oder DEXRON®-VI. Spezifikationen Allison TES 389, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB-Approval 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo Transmission Oil 97341:071, ZF TE-ML 04D, 14A Meets Allison C4, Ford MERCON®, GM DEXRON®-IIIH, Volvo 97340

Vollsynthetisches Schaltgetriebeöl für Nutzfahrzeuge Beschreibung Castrol Transmax Manual AT 75W-90 ist ein vollsynthetisches Schaltgetriebeöl für Nutzfahrzeuge, besonders für den Einsatz in Fahrzeugen der Mercedes-Benz-Baureihen Actros, Axor und Atego. Vorteile -Ausgezeichnete thermische Beständigkeit. -Sehr guter Verschleißschutz,auch unter schweren Betriebsbedingungen. -Ausgeprägt gutes Synchronverhalten in MB-Nutzfahrzeuggetrieben. Spezifikationen API GL-4 Approved - MB-Approval 235.11

Motorrad Getriebeöl Beschreibung Castrol MTX 10W-40 ist ein auf Mineralöl basierendes Mehrbereichs Motorrad Getriebeöl. Es ist für den Einsatz in Zweiund Viertakt Motorrädern mit separaten manuellen oder automatischen Getriebe mit oder ohne Nasskupplung geeignet. Wir empfehlen den Einsatz überall dort, wo ein Mehrbereichs-Motorenöl im Getriebebereich vom Hersteller vorgesehen ist. Spezifikationen API SG

Transmax Limited Slip LL 75W-140 Vollsynthetisches Achsgetriebeöl für Lamellenselbstsperrdifferenziale Beschreibung Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 mit Smooth Drive TechnologyTM ist ein vollsynthetisches Achsgetriebeöl mit LS-Zusätzen (Limited Slip) für den Einsatz in hochbelasteten Achsantrieben und Lamellensperrdifferenzialen. Castrol Transmax Limited Slip 75W-140 kann sowohl in Pkw als auch in Nfz, Traktoren und Baumaschinen verwendet werden, wenn dort ein LS-Öl mit der API GL-5 Freigabe gefordert wird. Es ist ebenfalls für LS-Differenziale der BMW-M und Mercedes Benz AMG Klassen zugelassen. Vorteile Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit Bester Verschleißschutz bei höchsten Belastungsprofilen Hervorragendes Kältefließverhalten Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen Typische Kennwerte Prüfmethoden Einheit Transmax Limited Slip LL 75W-140 Dichte @ 15°C DIN EN ISO 12185 g/ml 0.857 Viskosität, kin. 100°C ASTM D445 mm²/s 24.7 Viskosität, kin. 40°C ASTM D445 mm²/s 175.1 Viskositätsindex ISO 2909 None 174 Viskosität, Brookfield @ -40°C (75W) ASTM D2983 mPa.s (cP) 120000 Pour Point ISO 3016 °C -54 Spezifikationen API GL-5 MB-Freigabe 235.61 ZFTE-ML 05C, 12D, 16G, 18, 21C BMW LS Rear Axles Recommended for Nissan GTR limited slip axles *SAE Class according to J306 pre 1998 Weitere Informationen Transmax Limited Slip LL 75W-140 ist unter folgender ZF Nummer registriert: ZF002141

Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 Vollsynthetisches Achsgetriebeöl Beschreibung Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 mit Smooth Drive Technology ist ein vollsynthetischer Achsgetriebeschmierstoff für PKWs, schwere und leichte Nutzfahrzeuge sowie Traktoren. Es bietet exzellenten Verschleißschutz und vermindert Getriebegeräusche. Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 kann in allen Achsgetrieben u. Differenzialen ohne Lamellensperre verwendet werden, wenn ein Schmierstoff GL-5 in der Viskosität SAE 75W-90 gefordert ist. Es ist speziell für BMW-Achsgetriebe (ohne Lamellensperre) und MAN-, Scania- und ZF-Achsgetriebe freigegeben. Vorteile Treibstoffeinsparung und geringere Emissionen durch optimale Viskositätslage und moderne Reibwertcharakteristik. Hervorragende Schmiersicherheit bei sehr niedrigen Temperaturen. Exzellente thermische und oxidative Stabilität bieten sehr gute Bauteilsauberkeit und lange Ölwechselintervalle. Extrem hohes Druckaufnahmevermögen. Deutlich gesenkte Getriebeöltemperatur und hohe Scherstabilität führen zu langer Getriebelebensdauer. Spezifikationen API GL-5 MAN 342 S1 Scania STO 1:0 ZF TE-ML 05B, 12B, 17B, 19C, 21A BMW (Non-Limited Slip Rear Axles) According to Service Instruction 33 01 96 (149)