Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Shell Rimula R6 LME Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartiges Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell
Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Kraftstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
-ACEA: E6, E7
-Cummins CES 20077
-Deutz DQC IV-10 LA
-IVECO TLS E6 (erfüllt die Anforderungen)
-Mack EO-N
-MAN M 3477, 3677
-MB-Freigabe 228.51
-Renault Trucks RLD-2
-Volvo VDS-3
-Scania Low-Ash
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen -ACEA: E6, E7 -Cummins CES 20077 -Deutz DQC IV-10 LA -IVECO TLS E6 (erfüllt die Anforderungen) -Mack EO-N -MAN M 3477, 3677 -MB-Freigabe 228.51 -Renault Trucks RLD-2 -Volvo VDS-3 -Scania Low-Ash
Gebinde
1
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Das hochraffinierte Mineralöl enthält nach IP 346 einen Dimethylsulfoxid (DMSO)-extrahierbaren Anteil von weniger als 3 % (w/w).
